专利摘要:
本实用新型公开了安全性好的动力电池放置装置,包括放置箱,所述放置箱内腔的正面和背面均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离放置箱内壁的一端固定连接有第一夹持板,所述放置箱的两侧轴心处均螺纹连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆的一端延伸至放置箱的内腔并通过轴承活动连接有第二夹持板,放置箱顶部的四角均固定连接有第二螺纹杆。本实用新型通过放置箱、第一弹簧、第一夹持板、第一螺纹杆、第二夹持板、第二螺纹杆、第二弹簧、顶板、橡胶底垫和限位块的配合使用,能够对不同规格的动力电池进行夹持放置,而且能够对动力电池运输过程中发生的震动进行缓冲减震,为动力电池提供缓冲保护,进而延长了动力电池的使用寿命。
公开号:CN214336832U
申请号:CN202120183946.1U
申请日:2021-01-23
公开日:2021-10-01
发明作者:薛福连
申请人:Hesai Electric Technology Shanghai Co ltd;
IPC主号:H01M50-244
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及动力电池技术领域,具体为安全性好的动力电池放置装置。
[n0002] 动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池,其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池,在动力电池的存放工作中需要用到放置装置,但是现有的放置装置其安全性能较差,不能对动力电池进行缓冲保护,从而缩短了动力电池的使用寿命。
[n0003] 本实用新型的目的在于提供安全性好的动力电池放置装置,具备安性高的优点,解决了现有的放置装置其安全性能较差,不能对动力电池进行缓冲保护,从而缩短了动力电池使用寿命的问题。
[n0004] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:安全性好的动力电池放置装置,包括放置箱,所述放置箱内腔的正面和背面均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离放置箱内壁的一端固定连接有第一夹持板,所述放置箱的两侧轴心处均螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端延伸至放置箱的内腔并通过轴承活动连接有第二夹持板,所述放置箱顶部的四角均固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的表面套设有第二弹簧,所述第二螺纹杆的表面且位于第二弹簧的顶部套设有顶板,所述顶板的底部固定连接有橡胶底垫,所述第二螺纹杆位于顶板顶部的一端螺纹连接有限位块。
[n0005] 优选的,所述放置箱底部的四角均固定连接有垫块,所述垫块的底部设置有防滑纹。
[n0006] 优选的,所述放置箱正面的顶部固定连接有把手,所述放置箱的正面且位于把手的下方固定连接有标签盒,所述标签盒的内腔插设有标签。
[n0007] 优选的,所述第一螺纹杆位于放置箱外部的一端固定连接有手轮,所述手轮的表面套设有防滑套。
[n0008] 优选的,所述限位块的两侧均固定连接有转把,所述转把的表面设置有防滑纹。
[n0009] 优选的,所述放置箱两侧的轴心处均开设有配合第一螺纹杆使用的螺纹孔,所述顶板顶部的四角均开设有通过第二螺纹杆的通孔。
[n0010] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
[n0011] 1、本实用新型通过放置箱、第一弹簧、第一夹持板、第一螺纹杆、第二夹持板、第二螺纹杆、第二弹簧、顶板、橡胶底垫和限位块的配合使用,能够对不同规格的动力电池进行夹持放置,而且能够对动力电池运输过程中发生的震动进行缓冲减震,为动力电池提供缓冲保护,进而延长了动力电池的使用寿命。
[n0012] 2、本实用新型通过设置垫块,能够增加放置箱与地面之间的摩擦力,更好的保证了本装置的稳定性,通过设置把手,能够更好的搬运本装置,通过设置标签盒,能够对标签进行保护,更好的保证了使用的便利性,通过设置手轮,能够更好的转动第一螺纹杆,更好的保证了第二夹持板移动的便利性,通过设置转把,能够更好的对限位块进行转动。
[n0013] 图1为本实用新型结构示意图;
[n0014] 图2为本实用新型放置箱俯视示意图;
[n0015] 图3为本实用新型顶板俯视示意图。
[n0016] 图中:1、放置箱;2、第一弹簧;3、第一夹持板;4、第一螺纹杆;5、第二夹持板;6、第二螺纹杆;7、第二弹簧;8、顶板;9、橡胶底垫;10、限位块;11、垫块;12、把手;13、标签盒;14、手轮;15、转把;16、通孔。
[n0017] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[n0018] 本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[n0019] 请参阅图1-3,安全性好的动力电池放置装置,包括放置箱1,放置箱1底部的四角均固定连接有垫块11,垫块11的底部设置有防滑纹,通过设置垫块11,能够增加放置箱1与地面之间的摩擦力,更好的保证了本装置的稳定性,放置箱1正面的顶部固定连接有把手12,放置箱1的正面且位于把手12的下方固定连接有标签盒13,标签盒13的内腔插设有标签,通过设置把手12,能够更好的搬运本装置,通过设置标签盒13,能够对标签进行保护,更好的保证了使用的便利性,放置箱1内腔的正面和背面均固定连接有第一弹簧2,第一弹簧2远离放置箱1内壁的一端固定连接有第一夹持板3,放置箱1的两侧轴心处均螺纹连接有第一螺纹杆4,第一螺纹杆4的一端延伸至放置箱1的内腔并通过轴承活动连接有第二夹持板5,第一螺纹杆4位于放置箱1外部的一端固定连接有手轮14,手轮14的表面套设有防滑套,通过设置手轮14,能够更好的转动第一螺纹杆4,更好的保证了第二夹持板5移动的便利性,放置箱1顶部的四角均固定连接有第二螺纹杆6,第二螺纹杆6的表面套设有第二弹簧7,第二螺纹杆6的表面且位于第二弹簧7的顶部套设有顶板8,放置箱1两侧的轴心处均开设有配合第一螺纹杆4使用的螺纹孔,顶板8顶部的四角均开设有通过第二螺纹杆6的通孔16,顶板8的底部固定连接有橡胶底垫9,第二螺纹杆6位于顶板8顶部的一端螺纹连接有限位块10,限位块10的两侧均固定连接有转把15,转把15的表面设置有防滑纹,通过设置转把15,能够更好的对限位块10进行转动,通过放置箱1、第一弹簧2、第一夹持板3、第一螺纹杆4、第二夹持板5、第二螺纹杆6、第二弹簧7、顶板8、橡胶底垫9和限位块10的配合使用,能够对不同规格的动力电池进行夹持放置,而且能够对动力电池运输过程中发生的震动进行缓冲减震,为动力电池提供缓冲保护,进而延长了动力电池的使用寿命。
[n0020] 使用时,将动力电池放入放置箱1的内腔,然后通过第一弹簧2和第一夹持板3配合对动力电池的正面和背面进行夹持,然后通过转动手轮14带动第一螺纹杆4转动,第一螺纹杆4带动第二夹持板5移动对动力电池的两侧进行夹持,然后通过转动转把15带动限位块10转动,限位块10向下移动挤压顶板8向下移动,顶板8带动橡胶底垫9向下移动对动力电池的顶部进行夹持保护,通过橡胶底垫9可以对动力电池受到的上下冲击力进行缓冲,通过第一弹簧2和第一夹持板3对动力电池的前后冲击力进行缓冲。
[n0021] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.安全性好的动力电池放置装置,包括放置箱(1),其特征在于:所述放置箱(1)内腔的正面和背面均固定连接有第一弹簧(2),所述第一弹簧(2)远离放置箱(1)内壁的一端固定连接有第一夹持板(3),所述放置箱(1)的两侧轴心处均螺纹连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的一端延伸至放置箱(1)的内腔并通过轴承活动连接有第二夹持板(5),所述放置箱(1)顶部的四角均固定连接有第二螺纹杆(6),所述第二螺纹杆(6)的表面套设有第二弹簧(7),所述第二螺纹杆(6)的表面且位于第二弹簧(7)的顶部套设有顶板(8),所述顶板(8)的底部固定连接有橡胶底垫(9),所述第二螺纹杆(6)位于顶板(8)顶部的一端螺纹连接有限位块(10)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的安全性好的动力电池放置装置,其特征在于:所述放置箱(1)底部的四角均固定连接有垫块(11),所述垫块(11)的底部设置有防滑纹。
[0003] 3.根据权利要求1所述的安全性好的动力电池放置装置,其特征在于:所述放置箱(1)正面的顶部固定连接有把手(12),所述放置箱(1)的正面且位于把手(12)的下方固定连接有标签盒(13),所述标签盒(13)的内腔插设有标签。
[0004] 4.根据权利要求1所述的安全性好的动力电池放置装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(4)位于放置箱(1)外部的一端固定连接有手轮(14),所述手轮(14)的表面套设有防滑套。
[0005] 5.根据权利要求1所述的安全性好的动力电池放置装置,其特征在于:所述限位块(10)的两侧均固定连接有转把(15),所述转把(15)的表面设置有防滑纹。
[0006] 6.根据权利要求1所述的安全性好的动力电池放置装置,其特征在于:所述放置箱(1)两侧的轴心处均开设有配合第一螺纹杆(4)使用的螺纹孔,所述顶板(8)顶部的四角均开设有通过第二螺纹杆(6)的通孔(16)。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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